Chi tiết sản phẩm
Mọi người không thực sự nghĩ đến việc vận chuyển LPG cho đến khi có sự cố xảy ra trong việc xử lý hoặc kiểm soát áp suất. Về cơ bản, Trailer bán tải vận chuyển LPG được chế tạo cho loại công việc đó mà không có chỗ cho sự phỏng đoán. Semi Trailer này chở khí dầu mỏ hóa lỏng trong một bình áp suất kín, vì vậy mọi thứ phụ thuộc vào mức độ chịu đựng của bình dưới áp lực. Thân xe có vẻ ngoài không phức tạp-chỉ là một chiếc bình hình trụ dài nằm trên một khung được gia cố-nhưng điều quan trọng là cách nó hoạt động dưới áp lực và độ rung của đường.
Bản thân bể chứa là thép dày, được hàn và thử nghiệm để chứa LPG an toàn. Bên trong có phần cứng cách nhiệt và an toàn giúp giải quyết những thay đổi về nhiệt và áp suất. Trên đường đi, thiết lập ba trục giúp cho Bán rơ-moóc luôn ổn định, đặc biệt là khi chở đầy tải và trọng tâm thay đổi trong khi phanh hoặc rẽ. Đó là loại xe kéo thường được chỉ định cho các tuyến đường cung cấp nhiên liệu thông thường hoặc các tuyến cung cấp khí đốt công nghiệp, nơi cả thời gian và sự an toàn đều quan trọng.
Thông số sản phẩm
|
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Người mẫu |
Trailer vận chuyển LPG |
|
Chiều dài tổng thể |
11,000 - 13,000 mm (Có thể tùy chỉnh) |
|
Chiều rộng tổng thể |
2.500 mm |
|
Thể tích bể |
40,000 - 60,000 Lít |
|
Áp suất làm việc |
1,77 MPa |
|
Công suất tải định mức |
25T - 35T |
|
Cấu hình trục |
Trục chịu tải nặng 3 x 13T- |
|
Đình chỉ |
Hệ thống treo lò xo lá bằng khí hoặc cơ khí |
|
Thông số kỹ thuật lốp |
12R22.5 (12 chiếc) |
|
Vật liệu bể |
Thép bình áp suất cao- |
|
Kingpin |
2" hoặc 3,5" |
|
Hệ thống phanh |
Phanh khí nén-dòng kép có ABS/EBS |
|
Tính năng an toàn |
Van giảm áp, Tắt khẩn cấp-, Cách nhiệt |
Tính năng sản phẩm
Bể được chế tạo từ thép bình áp lực, không phải vật liệu thông thường. Điều đó quan trọng vì LPG chịu áp lực liên tục và những sai sót nhỏ không tồn tại lâu. Mỗi Semi Trailer đều phải trải qua quá trình kiểm tra áp suất trước khi rời khỏi sản xuất.
An toàn không chỉ là một phần mà là nhiều bộ phận phối hợp với nhau. Van giảm áp, hệ thống-ngắt và bảo vệ nhiệt đều được lắp đặt theo tiêu chuẩn. Khi áp suất tăng lên bất ngờ, hệ thống sẽ phản ứng mà không cần đến sự can thiệp của con người.
Trên đường đi, sự ổn định đến từ thiết kế khung gầm thấp và cách bố trí ba{0}trục. Semi Trailer không có cảm giác nhẹ hoặc không ổn định khi được chất đầy, điều này rất quan trọng khi chạy trên đường cao tốc dài hoặc phanh gấp.
Việc bốc dỡ được xử lý thông qua các cổng chuyên dụng có van điều khiển. Nó chậm so với công việc vận chuyển hàng hóa thông thường, nhưng đó là điều bình thường đối với việc vận chuyển khí đốt.
Độ bền chủ yếu là về sự lựa chọn vật liệu. Bình chứa không dễ bị rỉ sét và thời gian bảo trì lâu hơn dự kiến, miễn là bình được sử dụng đúng cách.

Sản phẩm chính của chúng tôi
Semi Trailer này là một phần của nhiều loại thiết bị vận tải hạng nặng mà chúng tôi sản xuất. Dòng sản phẩm này bao gồm đầu máy kéo, rơ moóc sàn phẳng, xe ben, xe bồn chở nhiên liệu và xe bồn chở nước được sử dụng trong các lĩnh vực hậu cần khác nhau.
Chúng tôi cũng chế tạo xe moóc-giường thấp dành cho máy móc hạng nặng, khung gầm container để vận chuyển tại cảng và xe tải thùng kín chở hàng hóa cần bảo vệ khỏi thời tiết. Mỗi loại được xây dựng cho một mục đích sử dụng cụ thể thay vì một cách tiếp cận-một kích cỡ.
Một số khách hàng cần thiết lập đặc biệt, do đó việc điều chỉnh cấu trúc, kích thước bể hoặc mức tải là phổ biến. Ý tưởng là để phù hợp với điều kiện làm việc thực tế thay vì chỉ đưa ra những thiết kế cố định.

Dịch vụ sau bán hàng
Trước khi bất kỳ Trailer bán nào được vận chuyển, nó đều phải trải qua quá trình kiểm tra đầy đủ. Không chỉ là danh sách kiểm tra,-mỗi hệ thống đều được kiểm tra trong điều kiện tải và áp suất làm việc.
Các bộ phận-liên quan đến động cơ, hệ thống phanh và hệ thống dây điện được kiểm tra lần lượt. Đối với các thiết bị Semi Trailer, hiệu suất bịt kín cũng là một điểm quan trọng vì ngay cả những rò rỉ nhỏ cũng không được chấp nhận.
Việc kiểm tra đường được thực hiện trong môi trường thực tế khi cần thiết. Điều đó bao gồm phanh trên dốc và kiểm tra độ ổn định khi đầy tải. Đây không phải là-chỉ thử nghiệm trong phòng thí nghiệm.
Mục tiêu rất đơn giản: sau khi Semi Trailer được giao, nó sẽ sẵn sàng hoạt động mà không cần điều chỉnh hoặc sửa chữa thêm.
Đóng gói & Giao hàng
Vận chuyển một sơ mi rơ moóc được xử lý cẩn thận vì nó liên quan đến thiết bị chịu áp lực. Tùy thuộc vào quy mô đơn đặt hàng, đơn hàng có thể được vận chuyển bằng tàu hàng rời, tàu ro{1}}ro hoặc vận tải container.
Trước khi chất hàng, xe moóc được phủ lớp chống{0}}ăn mòn. Điều này giúp ích trong quá trình vận chuyển đường biển dài, nơi độ ẩm và muối có thể ảnh hưởng đến bề mặt kim loại. Các bộ phận nhạy cảm được bọc riêng để tránh hư hỏng do rung động.
Mỗi sơmi rơ moóc được cố định chặt chẽ bằng khung thép và dây cáp bên trong thùng vận chuyển. Việc di chuyển trong quá trình vận chuyển được giảm thiểu tối đa có thể.
Khách hàng có thể theo dõi trạng thái lô hàng trong quá trình vận chuyển nên không cần phải chờ đợi mà không cập nhật.

Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Công ty của bạn là gì?
Đáp: Chúng tôi là nhà sản xuất ở Lương Sơn, Trung Quốc, chuyên sản xuất xe tải hạng nặng và sơ mi rơ moóc-bao gồm cả sơ mi rơ moóc cho thị trường quốc tế.
Hỏi: Lợi thế của bạn là gì?
Trả lời: Chúng tôi giữ một lượng lớn hàng hóa và cũng hỗ trợ tùy chỉnh. Các mẫu rơ moóc vận chuyển LPG có thể được điều chỉnh dựa trên nhu cầu sử dụng và yêu cầu của khu vực.
Hỏi: Làm thế nào để đặt hàng?
Trả lời: Xác nhận thông số kỹ thuật với đội ngũ bán hàng của chúng tôi, ký hợp đồng, sau đó bắt đầu sản xuất hoặc giao hàng sau khi nhận được tiền đặt cọc.
Hỏi: Đảm bảo chất lượng?
Trả lời: Sản phẩm LPG Semi Trailer được chứng nhận theo tiêu chuẩn quốc tế và có thể được bên thứ ba kiểm tra trước khi vận chuyển.
Hỏi: Tham quan nhà máy?
A: Khách hàng có thể ghé thăm nhà máy với dịch vụ đón khách được sắp xếp từ Thanh Đảo.
Hỏi: Thời gian giao hàng?
A: Các đơn vị hàng tồn kho sẽ được vận chuyển trong khoảng một tuần. Việc xây dựng Đoạn giới thiệu bán tùy chỉnh mất khoảng 30 ngày tùy theo yêu cầu.
Hỏi: Năng lực sản xuất?
Trả lời: Sản lượng hàng năm đạt khoảng 30.000 chiếc với các loại xe moóc khác nhau.
Hỏi: Đơn đặt hàng tùy chỉnh?
Đáp: Có, thông số kỹ thuật của xe bán tải vận chuyển LPG{0}}có thể được điều chỉnh dựa trên điều kiện vận chuyển và nhu cầu của khách hàng.
Chú phổ biến: sơ mi rơ moóc vận chuyển lpg, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sơ mi rơ moóc vận chuyển lpg tại Trung Quốc
